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黄金屋
主公,你要支棱起来呀 第984章 猜猜谁才是行家
晚上闻讯拜访的HK各路富商,挤满了池家宅院。
这让克莱斯勒总裁终于在亚洲之行的最后,感受到习以为常的吹捧簇拥。
毕竟HK之前基本上没来过什么大佬。
史蒂夫、万马德酒店集团的董事长、克莱斯勒总裁这个级别,世界前五百强的老大在HK本地能有多大生意?
都不过是把这里当中转地。
看中的是背后巨大的内地市场,或者对整个东南亚地区的辐射能力。
所以之前真的没什么兴趣到访。
唯有顺着让卫东,才接二连三的吸引到这类顶级大佬。
尤其克莱斯勒这位老总,因为传奇的营销管理经历已经是神级地位,这几年正是他的各种自传、著作到处热卖。
在亚洲地区尤其拥有无数粉丝。
几乎把所有HK名流显贵都吸引过来。
却没想到被池世明抢了风头。
这两口子没跟着去平京,但闻讯赶回HK,把他们那座深水湾道15号宅院拿出来接待克莱斯勒高层下榻。
顺便宣布他们已经买下浅水湾道30号宅院,正在做整修翻新,感谢各位叔伯兄长的照应。
所有人立刻哗然。
一年前小两口在湾仔结婚,让卫东宣布把深水湾道15号宅院送给他们做婚房。
还被德二哥嘲讽挑衅。
池世明稳稳的说这是大哥对自己的鞭策鼓励,要早日赚钱搬到自己的宅院。
结果不到一年时间,就凭着沪海国际社区在HK发售,狂揽三十亿港币销售总额!
然后就在浅水湾买房了。
那宅子甚至比15号宅院更大更贵,富贵人家间都估摸着知道,报价应该超过两千万港币!
恰好处在深水湾和浅水湾间的山脊上,可以俯瞰两边景致,很靠近海边。
距离让卫东的海边豪宅只有八百米距离,算是相互扎堆儿。
但更显眼包的是这给让卫东的内地投资打了个超级。
看看这投资回报率。
只有让卫东的嫡系才能赚得这么狠吗?
以前再瞧不起,游离在让卫东他们这帮人之外的HK富豪,也不得不思考我有没有关系人脉到内地做生意。
这是真的赚!
当然,让卫东在酒会中还是要解释:“这是个特殊案例,全国估计只有沪海具有开发这种国际社区的底蕴实力,而且和其他地方尺价在一百多港币不同,是沪海市要求这个高档社区只能卖外汇,必须卖到一千多,这是十倍的价差,目前内地房价没有这么高,哪有这么多外籍人士去买房,只有这一片!”
老亨他们还很有朋友间关系的调侃:“那你还不是把这唯一一块给了明仔!”
“好菜都留给亲兄弟了嘛?”
让卫东也不说大头给了市里面:“稍微等等吧,现在内地做房地产是没有地价的,看起来是占了便宜,但我有消息就在这一两年会出台调整,要拍卖或者收取地价,那……前面已经占了很多便宜的,你说内地会吃这个闷亏吗?”
总裁也跟着听,他带来的汉语翻译终于能全程禀报。
后来飞往北美的航班上,才跟让卫东探讨:“这叫做监管红利,没有监管的地方就是巨大的红利,你恰恰在内地市场又具备了这么强的运作实力,你有了资本等政策调整,已经可以跟着转型,甚至利用这种优势彻底压住没人能超过你,这就是我在花旗市场奋斗一生,却永远不可能再成为资本的原因,从我出生的时候,花旗已经是个处处被监管严格的市场。”
让卫东还是让太太来翻译:“那么像史蒂夫这种,就是在全新领域跑马圈地,才可以享受这种没有监管的红利,但等到规范起来,又杜绝了后来者?”
他其实忍住了没说互联网可能就是IT产业后的监管空白,更是因为互联网的特点,可以不断萌生全新领域,所以才有后面的互联网新贵。
总之这种说法算是定义了让卫东接下来要如何保持成功的脉络。
叮在苹果电脑、克莱斯勒汽车上做吸血供应商,都只是战术上的事情,核心战略还是继续利用天眼找寻监管空白。
尤其是海外的空白。
让卫东当时给港商们表达的就是内地随时可以掀桌子不吃这个闷亏,那就别在这个阶段拼命占便宜。
等到地价政策公开了,再去跑马圈地就稳妥得多。
实际上后来都知道,欧美只是这段血多底子厚,监管领域又完整,才能摆出遵守规则的样子,等到三四十年后内地各种强调监管了,反而是欧美不断掀桌子毁约。
都一样。
谁知总裁居然面对让卫东说了句:“所以这几年我私底下一直在考虑,把汽车和电脑联系起来,看能不能开辟出一片没有监管的新天地。”
这就是掌握了战略,有意识的去找寻方向。
太太翻译的时候,让卫东还没太在意,心头呵呵,汽车跟电脑能联系起来啥,嘴上随便恭维:“哦,了不起,值得我学习,但汽车上用的电脑芯片,也改变不了监管吧?”
这一年他疯狂介入汽车制造业,自己又在推动晶圆厂,还是知道汽车已经在采用电脑芯片,尤其自动挡汽车大多需要用芯片来控制油门,虽然这类芯片还比较简单,但已经开始介入。
结果更没想到的是总裁低声说:“我的想法是用电池来驱动汽车,这样就彻底推翻了所有之前汽车制定的规则,这个领域就完全成了全新没有监管……”
让卫东如同挨了一记闷棍。
整个神色都难以抑制的剧烈变化,转头看向六十四岁的老头儿。
能成为营销管理之神的人物,让卫东都在观察他是不是和程朗一样了。
结果对方眼里只有热烈的兴奋:“怎么?你也有兴趣吗?”
这时候的对方,完全不是个傲慢的总裁,眼里甚至有一丝孩童般的天真。
让卫东慢慢控制回表情,尽量让自己没那么突兀:“电动汽车?这的确是个全新的领域,克莱斯勒已经在研发这类产品吗?”
总裁笑笑摇头低声:“是我自己,我有很多朋友,其中有几个谈得来的在这方面有商议,我们自己成立了家公司,现在看起来你有资格加入进来,尤其是当我参观过你在鹏圳的工厂以后,我对你这种代工厂模式非常看好。”
在深水湾道15号的酒会当然是收获圆满。
让卫东利用克莱斯勒给自己刷了一波背书。
北美五百强首位,这种企业巨头总裁跟他联手过埠HK,还是很有说服力。
而且第二天还一起搭乘水翼艇去了鹏圳西区参观。
让卫东的本意是看看光驱厂,证明我确实有这个生产研发能力。
结果总裁明显比四位品牌总经理更有兴趣的参观了晶圆厂、封装厂、声卡厂、音箱厂、耳机厂,甚至集装箱厂、服装厂、卫生巾厂都没放过!
更是对途中路过的集装箱码头,目前只有三架岸桥,还没船停靠的状态,却停了几百辆切诺基的场面,也隔着保税区的铁栅栏听让卫东表述了是怎么朝着东南亚卖的。
其实是让卫东不具备去东南亚国家冲击关税的正面能力,所以才放手给陈文亮去自己捣鼓。
但花旗汽车大亨们就有的是办法施压小国家开放市场。
当时让卫东真以为总裁是在观察他的经营管理能力,没想到人家考察的是他在电子IT产业的实力!
让卫东还看了看坐在越洋头等舱过道那边的狄坤和桂振飞,早就约好了也要去苹果公司看看,同样是寻求顶尖公司对自己背书的套路,狄坤其实也经常往返大洋两岸。
但这俩似乎才应该跟电动汽车,不,是新能源车产生关联吧,怎么成了克莱斯勒的总裁来自取油车的灭亡?
等等,这尼玛要是自己参与了就是资敌吧?
三十年后新能源车在内地彻底翻身的场面,停车场看绿牌比例就最清楚了。
从寥寥无几的凤毛麟角,再到铺天盖地的新车几乎全都是。
国外车企更是在国产新能源面前被打得节节败退,各种围追堵截的不顾脸面。
网上看得很清楚,要是真帮助这位展开新能源车的时代,未来怎么办?
反正这个瞬间,让卫东真是想得有点多。
全靠太太翻译打岔,才能缓冲下思维。
最后艰难摆出一无所知的态度来打探口风:“对,代工,电动汽车也需要代工吗,现在进展到了什么地步,虽然对电动汽车不懂,但我很有兴趣了解。”
总裁没什么防范:“首先我有个朋友是玛莎拉蒂的总裁,他们一直在跟克莱斯勒合作研发一款新车,我希望是跨世纪的全新概念车型,双方在汽车外形、底盘调校上肯定能够合作出最好的成果。”
卧槽,起点这么高的吗?
让卫东万万想不到传说中的豪车从八十年代就开始研究新能源车了。
总裁很有信心:“我还有位朋友现在通用汽车任职,但他自己有家镍氢电池生产厂,他们很有兴趣把这类新型电池转化成汽车动力,现在我们缺的就是个年轻的电子产业投资方,因为除了需要大量资金,这种新型电动汽车肯定也需要大量的集成电路,这两点很难同时在年轻人身上……”
让卫东心里悄悄松口气,这电池方向不对吧?
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