第56章 合作的可能

工业之动力帝国 第56章 合作的可能

盛安铁路始建于1904年，全长256公里由日本野战提理部投资兴建，也是日本侵略者在中国国土上修建的第一条铁路，建国后因抗美援朝的原因在1955年完成了盛京至本溪段的复线建设，本溪至安东段因施工难度高，经济需求不大而停工。()随着国民经济的发展，客货运量的逐年上升，铁道部直到1985年才完成盛安铁路全线的复线扩建工程，整条盛安铁路横贯长白山余脉，是盛京铁路局下辖最为险峻的路段，铁路全线桥梁、隧道合计长度达到50余公里，占线路总长的20。